تعمیر و سرویس ادواری دستگاه تزریق پلاستیک

مزایای استفاده از خدمات سرویس فاران ماشین:

مهم‌ترین مزایا استفاده از خدمات فاران ماشین شامل موارد زیر می‌شود:

• افزایش طول عمر دستگاه‌ها: با انجام سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات به موقع، طول عمر دستگاه‌ها به طور قابل‌توجهی افزایش میابد، همچنین سبب کاهش هزینه تعمیرات و افزایش بهره‌وری می‌شود.
• کاهش هزینه‌های تولید: با رفع مشکلات در مراحل اولیه و بهبود عملکرد دستگاه‌ها، هزینه‌های تولید کاهش می‌یابد.
• افزایش کیفیت محصولات: با تنظیم دقیق دستگاه‌ها و استفاده از قطعات با کیفیت، کیفیت محصولات تولیدی بهبود می‌یابد.
• کاهش زمان توقف تولید: با انجام سریع تعمیرات، زمان توقف تولید به حداقل می‌رسد.
  دسترسی به دانش فنی 
• متخصصین: مشتریان به دانش فنی و تجربه متخصصین فاران ماشین دسترسی خواهند داشت.

انواع خرابی‌های دستگاه تزریق پلاستیک

برای آموزش تعمیر دستگاه تزریق پلاستیک، ابتدا باید با انواع خرابی‌های رایج دستگاه تزریق پلاستیک آشنا شوید. پیش از بررسی رایج ترین خرابی‌ها، شایان ذکر است که شما می‌توانید برای تعمیر سریع و تخصصی هرکدام از این خرابی‌ها، از خدمات فاران ماشین در زمینه تعمیر دستگاه تزریق پلاستیک بهره‌مند شوید.

رایج‌ترین خرابی‌های قالب

۷ مورد از رایج‌ترین خرابی‌های قالب به همراه راه شناسایی و حل آن در جدول زیر بررسی شده است:

خرابی واحدهای دستگاه تزریق پلاستیک

در ادامه رایج‌ترین خرابی‌های واحدهای دستگاه تزریق پلاستیک را بررسی می‌کنیم. شایان ذکر است که با استفاده از روش‌ های مراقبت از دستگاه تزریق پلاستیک، می‌توانید از وقوع این خرابی‌ها تا حد زیادی جلوگیری کنید.

عدم تزریق

یکی از مشکلات رایج در دستگاه تزریق پلاستیک، عدم انجام فرآیند تزریق است. این مسئله می‌تواند به دلایل متعددی از جمله گرفتگی نازل توسط ذرات خارجی، شکستگی قطعات داخلی مانند میله پیستون یا فلنج سیلندر، یا حتی خرابی شیرهای جهت‌دهنده هیدرولیکی اتفاق بیفتد. همچنین پایین بودن دمای سیلندر و آسیب به اورینگ‌های روغنی نیز از عوامل مهمی هستند که باید بررسی شوند. با بازرسی دقیق و رفع هر یک از این موارد، می‌توان عملکرد دستگاه را به حالت عادی بازگرداند.

صدای زیاد هنگام شروع تزریق

اگر دستگاه در زمان شروع تزریق صدایی غیرمعمول و بلند تولید می‌کند، ممکن است علت آن سرعت بیش از حد در شروع فرآیند یا وجود هوا در مدار هیدرولیک باشد. کاهش سرعت اولیه تزریق و هواگیری سیستم می‌تواند به شکل قابل توجهی از شدت صدا و لرزش بکاهد و عمر مفید قطعات را افزایش دهد.

صدای زیاد در پایان تزریق

صدای بلند در پایان تزریق ممکن است به دلیل تغییر ناگهانی در سرعت سوئیچ تزریق یا عدم وجود فشار نگهدارنده کافی باشد. برای رفع این مشکل، لازم است مراحل تزریق تنظیم شده و فشار نگهدارنده تقویت شود تا حرکات دستگاه روان‌تر و بی‌صداتر انجام شود.

نوسان در حجم تزریق

نوسان در میزان ماده تزریق‌شده اغلب به دلیل فرسودگی اورینگ‌های سیلندر، سایش اجزای پیچ مارپیچ یا حتی خود سیلندر ایجاد می‌شود. تعویض قطعات آسیب‌دیده باعث افزایش دقت تزریق و کیفیت بالای محصول نهایی می‌گردد.

دستگاه در حالت نیمه‌اتومات تزریق نمی‌کند

زمانی که دستگاه در حالت نیمه‌اتومات عمل تزریق را انجام نمی‌دهد، احتمال دارد سوئیچ‌های محدودکننده یا سنسورهای جابه‌جایی به درستی عمل نکنند. همچنین قطع بودن سیم‌کشی شیرهای برقی نیز ممکن است علت این اختلال باشد. بررسی و تنظیم دوباره این اجزا، عملکرد صحیح دستگاه را تضمین می‌کند.

افزایش دمای سیلندر فراتر از مقدار تنظیم‌شده

در صورتی که در حالت نیمه‌اتومات یا اتومات دمای سیلندر به‌تدریج از مقدار تعیین‌شده بالاتر می‌رود، ممکن است سرعت چرخش مارپیچ بیش از حد باشد یا فشار برگشتی بیش از اندازه تنظیم شده باشد. همچنین، اصطحکاک زیاد بین مارپیچ و سیلندر یا تنظیم نادرست دما نیز می‌توانند عامل این افزایش گرما باشند. در چنین شرایطی، با کنترل دقیق سرعت، فشار و بازبینی دمای نواحی ذوب، می‌توان از آسیب‌های احتمالی به دستگاه جلوگیری کرد. تیم فاران ماشین با استفاده از تجهیزات پیشرفته، علت دقیق این مشکل را تشخیص داده و در کوتاه‌ترین زمان رفع می‌کند.

صدای غیرعادی مارپیچ حین عملیات تزریق

وجود صدا هنگام چرخش مارپیچ در مرحله تزریق معمولاً نشانه‌ای از نصب نادرست شفت محرک، خرابی بلبرینگ، یا حتی خمیدگی در خود مارپیچ است. گاهی نیز براده‌های فلزی داخل سیلندر منجر به اختلال عملکرد می‌شوند. متخصصان ما در فاران ماشین با بررسی دقیق و ابزارهای کالیبراسیون، منشأ صدا را تشخیص داده و با تعمیر یا تعویض قطعه معیوب، عملکرد دستگاه را به شرایط استاندارد بازمی‌گردانند.

عدم انجام فرآیند پلاستیک سازی

اگر دستگاه قادر به انجام فرآیند پلاستیسازی نباشد، احتمال وجود مشکلاتی چون خرابی بلبرینگ‌ها، شکستگی شفت انتقال قدرت، وجود براده‌های فلزی در داخل سیلندر، یا سوختگی باندهای حرارتی وجود دارد. همچنین ممکن است شیر پلاستیسازی مسدود شده یا موتور هیدرولیک آسیب دیده باشد. برای رفع این مشکل باید بلبلرینگ را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعویض کرد و اگر این مشکل به دلیل وجود براده‌های فلزی داخل سیلندر باشد، باید آن را باز کرده و تمیز کنید.

عدم تنظیم فشار برگشتی

در بسیاری از موارد، علت اصلی این مشکل خرابی شیر کنترل فشار برگشتی است. در نتیجه، هنگام تغذیه مواد اولیه به داخل سیلندر، فشار لازم تأمین نمی‌شود و مارپیچ به‌درستی عقب‌نشینی نمی‌کند. در قدم اول باید عملکرد شیر کنترل فشار برگشتی بررسی شده و در صورت نیاز تمیز یا تعویض گردد. همچنین تنظیمات فشار سیستم نیز باید مورد بازبینی قرار گیرد.

ایجاد لکه‌های سیاه روی محصول

تجمع کربن در مارپیچ، سیلندر یا نازل از شایع‌ترین دلایل ایجاد نقاط سیاه روی قطعات تزریقی است. همچنین آلودگی مواد اولیه، حرارت بیش‌ازحد یا عملکرد نامناسب دستگاه بارگیری می‌تواند در این مسئله نقش داشته باشد.
مارپیچ و سیلندر باید به‌صورت کامل تمیز شوند و در صورت مشاهده خوردگی در قطعات داخلی، تعویض انجام گیرد. همچنین باید از مواد اولیه تمیز و عاری از گردوغبار استفاده شده و تنظیمات دما و فشار اصلاح شوند.

اختلاط ضعیف رنگ با مواد

اختلاط ناقص مستربچ با مواد پایه معمولاً ناشی از کیفیت پایین مستربچ، دمای پایین سیلندر، فشار برگشتی کم یا زمان کوتاه اختلاط است. برای رفع این مشکل، بهتر است مستربچ مناسب‌تری انتخاب شود، دمای سیلندر افزایش یابد، فشار برگشتی بیشتر شود و زمان کافی برای اختلاط در نظر گرفته شود.

عدم انجام مکش (suck-back)

این مشکل معمولاً به دلیل فشار برگشتی زیاد، قطع بودن اتصال شیر برقی یا گیر کردن شیر جهت‌دهنده اتفاق می‌افتد. برای رفع این مشکل باید ابتدا فشار برگشتی کاهش داده شود، سپس اتصالات الکتریکی شیر بررسی گردد و در صورت نیاز، شیر جهت‌دهنده تمیز یا تعویض شود.

لرزش غیرطبیعی موتور هیدرولیک هنگام ذوب مواد

خرابی بلبرینگ‌ها، تنظیم نبودن فاصله یاتاقان‌ها، یا تاب‌دار بودن مارپیچ می‌تواند باعث لرزش موتور هیدرولیک شود. در برخی موارد نیز برس‌های هدایتگر فرسوده یا شل بودن اجزای مکانیکی علت این ایراد هستند.
برای رفع این مشکل، باید بلبرینگ‌ها بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند. همچنین فاصله یاتاقان‌ها مجدداً تنظیم شود و مارپیچ معیوب یا تاب‌دار جایگزین گردد.

تزریق دو مرحله‌ای ناخواسته

کوچک بودن قطر نازل، خرابی المنت نازل یا افت فشار و دبی خروجی دستگاه می‌تواند باعث تکرار ناخواسته مرحله تزریق شود. برای رفع این خرابی دستگاه تزریق پلاستیک، المنت نازل باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. همچنین باید فشار و جریان خروجی سیستم کنترل و اصلاح گردد.

شکستگی مارپیچ

عدم هماهنگی در حرکت واحد تزریق، ناهماهنگی در عملکرد سیلندرهای تزریق، استفاده از مواد اولیه نامناسب یا شروع تزریق پیش از رسیدن به دمای ذوب، می‌تواند منجر به شکستن مارپیچ شود. حرکات سیستم باید هم‌زمان و در محدوده مجاز تنظیم شوند (±۰.۰۵)، از مواد سازگار با مارپیچ استفاده شود و شروع حرکت ماردون با شروع فرایند ذوب مواد، همزمان تنظیم شود.